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- 發(fā)布日期:2021-07-06 10:18:47 點擊次數(shù):41 所屬分類:行業(yè)動態(tài) 文章來自:康成發(fā)電設(shè)備
- 柴油發(fā)電機組冷卻液的作用是為機組運營時產(chǎn)生的大量熱量散熱,以保證機組的正常使用。那么如何使用柴油發(fā)電機組冷卻液呢?有哪些需要注意的細節(jié)呢?本篇為大家簡單介紹下。
柴油發(fā)電機組冷卻液應(yīng)用小細節(jié)(一)
1、選用清潔的軟水
軟水通常有雨水、雪水和河水等,這些水含礦物質(zhì)少,適宜柴油發(fā)動機使用。而井水、泉水以及自來水中的礦物質(zhì)的含量高,這些礦物質(zhì)受熱易沉積在散熱器壁及水套和水道壁上而形成水垢和銹蝕物,使發(fā)電機組散熱能力變差,易導(dǎo)致機組發(fā)動機過熱。加入的水必須清潔,水中含有雜質(zhì)會堵塞水道、加劇水泵葉輪等部件的磨損。如果使用硬水則必須事先進行軟化處理,軟化的方法通常有加熱法和加入堿液(常用苛性鈉)法。
2、不要無冷卻水啟動
有些用戶,因無水源或因水源較遠,柴油發(fā)電機組又急需使用常常采取先起動后加水的方法,這種方法十分有害。發(fā)電機組干起動后,因機體內(nèi)無冷卻水,機組發(fā)動機各部件迅速升溫,尤其是缸蓋及柴油機的噴油器外的水套處溫度特別高,如果此時再加入冷卻水,缸蓋及水套就容易因驟冷而產(chǎn)生裂紋或變形。
3、不要發(fā)電機組高溫放水
在柴油發(fā)電機組長時間運行且機組溫度與外部環(huán)境的溫度相差過大,在需要放冷卻水時應(yīng)在停機后的15-30分鐘以后,待水溫有所下降的時候進行排放,并不是說一停機就進行排放,不然就會因為機身與外部環(huán)境的溫差過大,致使柴油發(fā)電機的一些部件發(fā)生變形,從而影響柴油機的使用性能。
4、"開鍋"時,防止?fàn)C傷
柴油發(fā)電機散熱器“開鍋"后,不要盲目打開水箱蓋,以防燙傷。正確的做法是:先怠速空轉(zhuǎn)一會兒再熄滅發(fā)電機,待柴油發(fā)電機組的溫度降低、水箱壓力下降以后再擰開散熱器蓋。擰開時用毛巾或擦車布蓋在箱蓋上,以防熱水、蒸汽噴到臉上、身上。千萬不要將頭正對水箱向下看,擰開后迅速撤手,待無熱氣、蒸汽時,再取下水箱蓋,嚴防燙傷。